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Fringe Benefit
Cosa sono i Fringe Benefit e come si calcolano
Cos'è il Fringe Benefit?
I fringe benefits sono compensi in forma non monetaria, consistenti nella messa a disposizione di beni e/o servizi a favore dei lavoratori. Sono forme di retribuzione di tipo incentivante, poiché possono essere considerati come strumenti essenziali di valorizzazione della prestazione dei lavoratori e dei collaboratori.
Si tratta dunque di una forma di retribuzione in natura a cui generalmente le aziende ricorrono allo scopo di diminuire il carico contributivo e fiscale, rispetto a quello che si avrebbe con l'attribuzione di compensi monetari. Hanno tuttavia anche un forte impulso incentivante e fidelizzante.

Come si calcola?
Le legge di bilancio del 2026 ha confermato i precedenti Fringe Benefit, entrati in vigore dal 1° gennaio 2025, dove la tassazione è passata da un sistema basato sulle emissioni ad uno basato sul tipo di alimentazione del veicolo:
| Tipologia Veicolo | Aliquota Fringe Benefit 2026 |
|---|---|
| Auto elettriche | 10% |
| Auto ibride plug-in | 20% |
| Auto ibride (non plug-in) | 50% |
| Auto termiche | 50% |
Formula per il Calcolo del Fringe Benefit: COSTO KM (da tabella ACI) * 15.000 * Aliquota Fringe Benefit
Alcune precisazioni
Dal punto di vista fiscale, la regola generale è chiara: i fringe benefit concorrono a formare reddito da lavoro dipendente, salvo che rientrino nei limiti di esenzione previsti annualmente, e come tali possono essere soggetti a tassazione.
Per il 2026, le soglie restano confermate: 1.000 euro annui per la generalità dei lavoratori; 2.000 euro annui per i lavoratori con figli fiscalmente a carico. Se il valore complessivo dei benefit concessi nel corso dell’anno resta entro questi limiti, non si applicano né IRPEF né contributi previdenziali. Se invece il limite viene superato anche solo di un euro, l’intero importo diventa imponibile, non soltanto la parte eccedente.
La soglia opera su base annuale e riguarda il totale dei benefit concessi al singolo lavoratore.
Esempio pratico:
Dipendente senza figli che riceve 950 euro di fringe benefit → interamente esente.
Dipendente senza figli che riceve 1.001 euro → l’intero importo diventa imponibile ai fini IRPEF e contributivi.
Per i lavoratori con figli fiscalmente a carico la soglia è raddoppiata a 2.000 euro.
È necessaria un’autocertificazione corretta per poter applicare il limite maggiorato.
Tabelle ACI per tipo di alimentazione e costo chilometrico1. Modelli Benzina
| Marca | Modello | Potenza | Costo chilometrico |
|---|---|---|---|
| CUPRA | ATECA 1.5 TSI | 150CV | 0,6335 |
| CUPRA | ATECA 2.0 TSI 4DRIVE | 300CV | 0,8414 |
| CUPRA | FORMENTOR 2.0 TSI 4DRIVE | 333CV | 0,8652 |
| CUPRA | FORMENTOR 2020 1.5 TSI | 150CV | 0,6029 |
| CUPRA | LEON 1.5 TSI MOD 2024 | 150CV | 0,5980 |
| CUPRA | LEON 2.0 TSI DSG MOD 2024 | 300CV | 0,7682 |
| CUPRA | TERRAMAR 2.0 TSI 4DRIVE MOD 2024 | 265CV | 0,8337 |
| MG | MG3 1.5 MOD 2025 | 116CV | 0,4217 |
| MG | HS 1.5 T-GDI MOD 2024 | 170CV | 0,5330 |
| MG | ZS 1.5 VTI-TECH MOD 2024 | 106CV | 0,4582 |
| SEAT | ARONA 2020 1.0 ECOTSI | 95CV | 0,4324 |
| SEAT | ARONA 2020 1.5 TSI | 150CV | 0,5136 |
| SEAT | ATECA 2020 1.5 ECOTSI | 150CV | 0,5617 |
| SEAT | IBIZA 1.0 MPI MOD 2024 | 80CV | 0,4334 |
| SEAT | IBIZA 2020 1.0 ECOTSI | 95CV | 0,4603 |
| SEAT | IBIZA 2020 1.5 TSI | 150CV | 0,5322 |
| SEAT | LEON 1.5 TSI 2024 | 116CV | 0,5308 |
| SEAT | LEON 1.5 TSI 2024 | 150CV | 0,5480 |
| SKODA | FABIA 2021 1.0 MPI | 80CV | 0,4365 |
| SKODA | FABIA 2021 1.0 TSI | 115CV | 0,4553 |
| SKODA | FABIA 2021 1.0 TSI | 95CV | 0,4449 |
| SKODA | FABIA 2021 1.5 TSI EVO | 150CV | 0,5384 |
| SKODA | KAMIQ 1.0 TSI | 95CV | 0,4637 |
| SKODA | KAMIQ 1.0 TSI MOD 2024 | 115CV | 0,4720 |
| SKODA | KAMIQ 1.5 TSI | 150CV | 0,5025 |
| SKODA | KAROQ 1.0 TSI MOD 2024 | 115CV | 0,5267 |
| SKODA | KAROQ 2020 1.5 TSI ACT | 150CV | 0,5472 |
| SKODA | KODIAQ 2.0 TSI 4X4 | 204CV | 0,7548 |
| SKODA | OCTAVIA 1.5 TSI BERLINA | 115CV | 0,5394 |
| SKODA | OCTAVIA 2.0 TSI BERLINA | 204CV | 0,6430 |
| SKODA | OCTAVIA 2020 1.5 TSI | 150CV | 0,5669 |
| SKODA | OCTAVIA WAGON 2020 1.5 TSI | 150CV | 0,5841 |
| SKODA | SCALA 2019 1.0 TSI | 116CV | 0,5044 |
| SKODA | SCALA 2019 1.0 TSI | 95CV | 0,4964 |
| SKODA | SCALA 2019 1.5 TSI | 150CV | 0,5618 |
| SKODA | SUPERB SW 2.0 TSI 4X4 MOD 2024 | 265CV | 0,8029 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VARIANT VIII 1.5 TSI | 115CV | 0,5680 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VIII 1.5 TSI | 115CV | 0,5568 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VIII 2024 1.5 TSI | 150CV | 0,5777 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VIII 2024 2.0 TSI R DSG | 333CV | 0,8775 |
| VOLKSWAGEN | POLO 2021 1.0 TSI | 115CV | 0,5352 |
| VOLKSWAGEN | POLO 2021 1.0 TSI | 80CV | 0,4736 |
| VOLKSWAGEN | POLO 2021 1.0 TSI | 95CV | 0,4681 |
| VOLKSWAGEN | TAIGO 1.0 TSI | 115CV | 0,4869 |
| VOLKSWAGEN | TAIGO 1.0 TSI | 95CV | 0,4620 |
| VOLKSWAGEN | TAIGO 1.5 TSI | 150CV | 0,5341 |
| VOLKSWAGEN | T-CROSS 2024 1.0 | 115CV | 0,4889 |
| VOLKSWAGEN | T-CROSS 2024 1.0 | 95CV | 0,4787 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 2025 2.0 TSI 4MOTION | 265CV | 0,8559 |
| VOLKSWAGEN | TOURAN 1.5 TSI ACT MOD 2024 | 150CV | 0,6990 |
| VOLKSWAGEN | T-ROC CABRIO 2022 1.5 TSI | 150CV | 0,6293 |
2. Modelli Diesel (Gasolio)
| Marca | Modello | Potenza | Costo chilometrico |
|---|---|---|---|
| CUPRA | FORMENTOR 2.0 TDI DSG MOD 2024 | 150CV | 0,5928 |
| CUPRA | LEON 2.0 TDI | 150CV | 0,5405 |
| CUPRA | LEON SPORTSTOURER 2.0 TDI | 150CV | 0,5451 |
| SEAT | ATECA 2.0 TDI 2X4 | 115CV | 0,5653 |
| SEAT | LEON 2.0 TDI MOD 2024 | 116CV | 0,4858 |
| SEAT | LEON 2.0 TDI DGS MOD 2024 | 150CV | 0,5131 |
| SKODA | KAROQ 2020 2.0 TDI | 115CV | 0,5090 |
| SKODA | KAROQ 2020 2.0 TDI 4X4 | 150CV | 0,5765 |
| SKODA | KODIAQ 2024 2.0TDI | 150CV | 0,6073 |
| SKODA | KODIAQ 2024 2.0TDI 4X4 | 193CV | 0,6566 |
| SKODA | OCTAVIA 2.0 TDI MOD 2024 | 115CV | 0,5038 |
| SKODA | OCTAVIA 2020 2.0 TDI | 150CV | 0,5127 |
| SKODA | OCTAVIA WAGON 2.0 TDI MOD 2024 | 115CV | 0,5097 |
| SKODA | OCTAVIA WAGON 2020 2.0 TDI | 150CV | 0,5240 |
| SKODA | SUPERB 2.0 TDI DSG | 150CV | 0,6032 |
| SKODA | SUPERB SW 2.0 TDI 4X4 MOD 2024 | 193CV | 0,6591 |
| VOLKSWAGEN | CADDY 2.0 TDI DGS MOD 2024 | 122CV | 0,5480 |
| VOLKSWAGEN | CALIFORNIA 2.0 TDI MOD 2024 | 204CV | 0,7889 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VIII 2.0 TDI | 115CV | 0,5047 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VIII 2.0 TDI | 150CV | 0,5365 |
| VOLKSWAGEN | MULTIVAN 2.0 TDI DSG MOD 2024 | 150CV | 0,7033 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT STATION 2024 2.0 TDI | 122CV | 0,5988 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT STATION 2024 2.0 TDI | 150CV | 0,6357 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT STATION 2024 2.0 TDI 4MOTION | 193CV | 0,7023 |
| VOLKSWAGEN | TAYRON 2.0 TDI MOD 2024 | 150CV | 0,6208 |
| VOLKSWAGEN | TAYRON 2.0 TDI 4 MOTION MOD 2024 | 193CV | 0,6799 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 2024 2.0 TDI | 150CV | 0,6018 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 2024 2.0 TDI | 193CV | 0,6432 |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG 3.0 TDI MOD.2023 | 231CV | 0,9551 |
| VOLKSWAGEN | TOURAN 2.0 TDI MOD 2024 | 122CV | 0,5927 |
| VOLKSWAGEN | T-ROC 2.0 TDI | 115CV | 0,5162 |
| VOLKSWAGEN | T-ROC 2.0 TDI 4MOTION | 150CV | 0,6157 |
| VOLKSWAGEN | T-ROC 2.0 TDI BLUEMOTION | 150CV | 0,5745 |
3. Modelli Ibridi
| Marca | Modello | Potenza | Costo chilometrico |
|---|---|---|---|
| CUPRA | FORMENTOR 1.5 IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,6245 |
| CUPRA | LEON 1.5 IBRIDO-BENZINA | 150CV | 0,6283 |
| CUPRA | LEON SPORTSTOURER 1.5 IBRIDO-BENZINA | 150CV | 0,6442 |
| CUPRA | TERRAMAR 1.5 MHYBRID MOD 2024 | 150CV | 0,6416 |
| MG | HS 1.5 FHYBRID MOD 2025 | 224CV | 0,5310 |
| MG | MG3 1.5 HYBRID+ MOD 2024 | 194CV | 0,4351 |
| MG | ZS 1.5 IBRIDO BENZINA | 197CV | 0,4560 |
| SEAT | LEON 1.5 IBRIDO BENZINA | 116CV | 0,5516 |
| SEAT | LEON 1.5 IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,5688 |
| SKODA | KODIAQ 2024 1.5 M-HEV IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,6203 |
| SKODA | OCTAVIA 1.5 TSI MHYBRID IBRIDO BENZINA | 115CV | 0,5543 |
| SKODA | OCTAVIA 1.5 TSI MHYBRID MOD 2024 | 150CV | 0,5888 |
| SKODA | OCTAVIA WAGON 2020 1.5 IBRIDO BENZINA | 115CV | 0,5634 |
| SKODA | OCTAVIA WAGON 2020 1.5 E-TEC IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,5971 |
| SKODA | SUPERB 1.5 TSI IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,6836 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VARIANT VIII 1.5 ETSI IBRIDO BENZINA | 115CV | 0,5849 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VARIANT VIII 1.5 ETSI IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,6316 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VIII 1.5 ETSI IBRIDO BENZINA | 115CV | 0,5758 |
| VOLKSWAGEN | GOLF VIII 1.5 ETSI IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,6187 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT STATION 1.5 ETSI IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,7109 |
| VOLKSWAGEN | TAYRON 1.5 ETSI MOD 2024 | 150CV | 0,6606 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 2024 1.5 ETSI IBRIDO BENZINA | 130CV | 0,6155 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 2024 1.5 ETSI IBRIDO BENZINA | 150CV | 0,6322 |
| VOLKSWAGEN | T-ROC 1.5 ETSI DGS MHYBRID MOD 2025 | 150CV | 0,5742 |
| VOLKSWAGEN | T-ROC 1.5 ETSI MHYBRID MOD 2025 | 115CV | 0,5487 |
4. Modelli Ibridi Plug-in
| Marca | Modello | Potenza | Costo chilometrico |
|---|---|---|---|
| CUPRA | FORMENTOR 1.5 E-HYBRID PLUG IN BENZINA | 204CV | 0,6102 |
| CUPRA | FORMENTOR 1.5 E-HYBRID PLUG IN BENZINA | 272CV | 0,6745 |
| CUPRA | LEON 1.5 DSG PLUG-IN MOD 2024 | 272CV | 0,6952 |
| CUPRA | LEON 1.5 E-HYBRID MOD 2024 | 204CV | 0,6421 |
| CUPRA | TERRAMAR 1.5 E-HYBRID PLUG IN BENZINA | 204CV | 0,6304 |
| CUPRA | TERRAMAR 1.5 E-HYBRID MOD 2024 | 272CV | 0,6861 |
| SKODA | KODIAQ 1.5 TSI PHEV MOD 2024 | 204CV | 0,6098 |
| SKODA | SUPERB SW 1.5 TSI PHEV MOD 2024 | 204CV | 0,6849 |
| VOLKSWAGEN | GOLF 1.5 TSI EHYBRID MOD 2024 | 204CV | 0,6166 |
| VOLKSWAGEN | MULTIVAN 1.5 DSG 4 MOTION PHEV MOD 2025 | 245CV | 1,0035 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT STATION 1.5 TSI PLUG IN BENZINA | 204CV | 0,7096 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT STATION 1.5 TSI PLUG IN BENZINA | 272CV | 0,7647 |
| VOLKSWAGEN | TAYRON 1.5 TSI PLUG-IN MOD 2024 | 204CV | 0,6326 |
| VOLKSWAGEN | TAYRON 1.5 TSI PLUG-IN MOD 2024 | 272CV | 0,7213 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 1.5 TSI PLUG IN BENZINA | 204CV | 0,6148 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 1.5 TSI PLUG IN BENZINA | 272CV | 0,6724 |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG 3.0 TSI EHYBRID MOD 2024 | 381CV | 0,9935 |
5. Modelli Elettrici
| Marca | Modello | Potenza | Costo chilometrico |
|---|---|---|---|
| CUPRA | E-BORN 58KWH ELETTRICA | 231CV | 0,4534 |
| CUPRA | E-BORN 77KWH ELETTRICA | 231CV | 0,4825 |
| CUPRA | TAVASCAN ENDURANCE RWD MOD 2024 | 286CV | 0,5337 |
| CUPRA | TAVASCAN VZ AWD MOD 2024 | 340CV | 0,6600 |
| MG | CYBERSTER ELETTRICA | 340CV | 0,6100 |
| MG | CYBERSTER ELETTRICA | 544CV | 0,6553 |
| MG | MG4 49KWH ELETTRICA | 49 kWh | 0,3906 |
| MG | MG4 64KWH ELETTRICA | 64 kWh | 0,4127 |
| MG | MG4 77KWH ELETTRICA | 77 kWh | 0,4514 |
| MG | MG5S EV 49KWH MOD 2025 | 170CV | 0,4010 |
| MG | MG5S EV 64KWH MOD 2025 | 231CV | 0,4250 |
| SKODA | ELROK 50 ELETTRICA | 170CV | 0,4146 |
| SKODA | ELROK 60 ELETTRICA | 204CV | 0,4360 |
| SKODA | ELROK 85 ELETTRICA | 285CV | 0,4663 |
| SKODA | ELROK 85X 4X4 MOD 2025 | 286CV | 0,4959 |
| SKODA | ENYAK 60 MOD 2025 | 204CV | 0,4577 |
| SKODA | ENYAQ 85 ELETTRICA | 85 kWh | 0,5398 |
| SKODA | ENYAQ 85X 4X4 ELETTRICA | 85 kWh | 0,5615 |
| VOLKSWAGEN | ID 3 1ST ELETTRICA | 204CV | 0,4597 |
| VOLKSWAGEN | ID 3 GTX MOD 2024 | 286CV | 0,5039 |
| VOLKSWAGEN | ID 4 ELETTRICA | 170CV | 0,4810 |
| VOLKSWAGEN | ID 4 GTX 4MOTION ELETTRICA | – | 0,6127 |
| VOLKSWAGEN | ID 4 PRO ELETTRICA | 286CV | 0,5011 |
| VOLKSWAGEN | ID 5 GTX 4MOTION ELETTRICA | – | 0,6191 |
| VOLKSWAGEN | ID 5 PRO ELETTRICA | 286CV | 0,5178 |
| VOLKSWAGEN | ID 7 GTX 4MOTION MOD 2024 | 340CV | 0,6549 |
| VOLKSWAGEN | ID 7 PRO ELETTRICA | – | 0,6026 |
| VOLKSWAGEN | ID BUZZ PRO ELETTRICA | – | 0,6320 |